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青交科助力——科技創(chuàng)新賦能青島交通高質(zhì)量發(fā)展
近日，青島綜合立體交通產(chǎn)業(yè)示范園（高新區(qū)）在山東省青島市高新區(qū)舉行開工儀式并奠基。這是青島市交通運(yùn)輸局貫徹青島市委、市政府關(guān)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)和招商引資工作部署的重要舉措，也是青島交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式、塑造發(fā)展新動(dòng)能的重要實(shí)踐。
近年來，青島市交通運(yùn)輸局認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸和科技創(chuàng)新重要論述，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對加快建設(shè)交通強(qiáng)國的支撐和引領(lǐng)作用，深入實(shí)施科技強(qiáng)國戰(zhàn)略和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)、研發(fā)應(yīng)用、平臺(tái)打造和智慧交通建設(shè)，著力提升科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力、供給力、策源力、競爭力，推動(dòng)科技創(chuàng)新成為交通運(yùn)輸發(fā)展的強(qiáng)勁引擎，助力交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)。
青交科積極參加青島綜合立體交通產(chǎn)業(yè)示范園（高新區(qū)）項(xiàng)目智慧園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)、大數(shù)據(jù)招商平臺(tái)設(shè)計(jì)與開發(fā)、智慧展廳規(guī)劃與設(shè)計(jì)及園區(qū)智能化部分工程建設(shè)等，助力示范園高質(zhì)量建設(shè)與運(yùn)營。
▲ 青島綜合立體交通產(chǎn)業(yè)示范園（高新區(qū)）建成后效果圖。
科技創(chuàng)新能力的提升與頂層設(shè)計(jì)分不開。青島交通堅(jiān)持從完善規(guī)劃體系、健全制度機(jī)制、優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境等方面激活創(chuàng)新動(dòng)能。
青島市交通運(yùn)輸局編制《青島市“十四五”交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃》，提出“十四五”智慧交通、綠色交通和交通標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)領(lǐng)域工作的總體要求、發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)和保障措施等，對科技創(chuàng)新工作進(jìn)行總體規(guī)劃，實(shí)施以“一個(gè)大數(shù)據(jù)中心體系、六大智慧重點(diǎn)、三個(gè)支撐體系”為重點(diǎn)的“163”工程，到2025年全面建成集約高效、泛在互聯(lián)、全域一體的“海陸空鐵一體化綜合交通智慧運(yùn)行與服務(wù)體系”；研究制定《關(guān)于加快推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見》，充分調(diào)動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的積極性和主動(dòng)性；出臺(tái)《青島市交通運(yùn)輸科技工作管理辦法》，推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新工作規(guī)范化、制度化，不斷提升交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新工作水平。這些文件的出臺(tái)，為今后一段時(shí)間青島交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新發(fā)展指明了大方向。
今年，青島交通啟動(dòng)了數(shù)字化轉(zhuǎn)型三年行動(dòng)（2023—2025年），進(jìn)一步激發(fā)了行業(yè)創(chuàng)新活力。堅(jiān)持“發(fā)展一盤棋、數(shù)據(jù)一張網(wǎng)、應(yīng)用一個(gè)平臺(tái)、市區(qū)一體聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)同向融合”的發(fā)展理念，構(gòu)建“1＋N”數(shù)字政務(wù)服務(wù)總架構(gòu)，引導(dǎo)支持傳統(tǒng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)的全面融合，完成綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系建設(shè)，實(shí)施藍(lán)谷至膠東國際機(jī)場快速通道智慧公路建設(shè)，開展大沽河特大橋建設(shè)項(xiàng)目BIM技術(shù)管理應(yīng)用，啟用交通運(yùn)輸行政執(zhí)法綜合管理與指揮平臺(tái)，開發(fā)融合北斗、AIS、小物標(biāo)雷達(dá)和5G技術(shù)于一體的“智慧引航系統(tǒng)”，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)交通數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，不斷探索科技牽引、數(shù)字賦能的“青島交通模式”。 實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)，關(guān)鍵要夯實(shí)根基，才能培育創(chuàng)新沃土。近年來，青島交通不斷優(yōu)化科技創(chuàng)新環(huán)境，組織開展膠東五市交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新應(yīng)用大賽，有效激發(fā)行業(yè)科技創(chuàng)新能力，對加快推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，支撐科技強(qiáng)國、交通強(qiáng)國具有重要促進(jìn)作用。積極推進(jìn)引航培訓(xùn)基地建設(shè)，青島港自動(dòng)化集裝箱碼頭列為交通運(yùn)輸科普基地和山東省交通運(yùn)輸科普基地。在標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)方面，積極組織開展省市級地方標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)申報(bào)，成立青島市交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，為構(gòu)建適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系、加快推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，加速交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程提供重要支撐。
▲ 智能交通 ，綠色出行。
獲、省、市科技立項(xiàng)100余項(xiàng)，攻克全流程自動(dòng)化碼頭設(shè)計(jì)、雙護(hù)盾TBM綜合技術(shù)、飛輪儲(chǔ)能應(yīng)用等系列技術(shù)瓶頸，實(shí)施了青島市綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系、膠東機(jī)場水土保持、地鐵列車自主運(yùn)行系統(tǒng)（TACS）示范工程等一批科技示范工程，打造以國內(nèi)首支RCEP指數(shù)為代表的青島航運(yùn)指數(shù)體系，創(chuàng)新應(yīng)用“引航套泊熱接”“低能見度集裝箱班輪通航效率提升”“15萬噸級油輪全潮時(shí)靠泊”等技術(shù)，為港口航運(yùn)企業(yè)年均節(jié)約費(fèi)用過億元……青島交通正推動(dòng)新技術(shù)、新材料、新模式與交通運(yùn)輸深度融合，提升科技創(chuàng)新“供給力”。
▲ 青島交通公共服務(wù)中心一體化平臺(tái)。
青島以打造智慧公路、智慧機(jī)場、智慧港口為重點(diǎn)，加快建設(shè)交通全要素感知網(wǎng)絡(luò)、全流程自動(dòng)化運(yùn)行場景。推動(dòng)青島港傳統(tǒng)作業(yè)全流程自動(dòng)化。加快青島膠東國際機(jī)場國內(nèi)智慧型機(jī)場建設(shè)。推動(dòng)5G、人工智能等新技術(shù)在高速公路廣泛應(yīng)用，建設(shè)省內(nèi)首條智慧一級公路示范工程——青島中心城區(qū)北部快速通道。建立高速公路惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)和普通國省道“一張圖”“一個(gè)數(shù)據(jù)庫”，深入開展公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化試點(diǎn)。S215黃大路大中修工程設(shè)置6.6公里長壽命、耐久性路面示范段，被列為山東省交通基礎(chǔ)設(shè)施長期性能科學(xué)觀測網(wǎng)批試點(diǎn)觀測點(diǎn)。
當(dāng)數(shù)字技術(shù)加速發(fā)展引領(lǐng)未來成為基本共識，如何聚力創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展，成為必須回答的時(shí)代課題。放眼全球，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等數(shù)字技術(shù)加速創(chuàng)新，日益成為改變世界競爭格局的重要力量。緊抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)遇，青島智慧交通建設(shè)奮發(fā)圖強(qiáng)，篤行不怠。
▲ 青島市城市云腦交通數(shù)據(jù)中心。
在推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)青島市試點(diǎn)任務(wù)方面，青島推進(jìn)綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系研究、綜合交通換乘中心（GTC）系統(tǒng)、智慧引航服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，提升行業(yè)數(shù)字化、智能化水平。青島港獲批全國交通強(qiáng)國“智慧港口建設(shè)試點(diǎn)單位”，建成全球領(lǐng)先的全自動(dòng)化集裝箱碼頭，連續(xù)9次刷新世界紀(jì)錄。青島交通積極整合信息資源，推進(jìn)交通運(yùn)輸信息系統(tǒng)整合及大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)，建立行業(yè)核心數(shù)據(jù)資源目錄，形成“建管維用”分工負(fù)責(zé)、權(quán)責(zé)清晰的全生命周期機(jī)制。同時(shí)，在青島智慧交通建設(shè)中，創(chuàng)新主力軍多元化發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。
青島交通運(yùn)輸公共服務(wù)中心作為數(shù)字交通政務(wù)大腦，擔(dān)負(fù)著全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)行和維護(hù)，綜合交通運(yùn)行狀況監(jiān)測、預(yù)測和預(yù)警，交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)資源匯聚及綜合分析利用、交通運(yùn)輸應(yīng)急處置技術(shù)支撐等重要職能，相繼承擔(dān)“綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)專項(xiàng)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)”“山東省交通運(yùn)輸科技示范工程”“青島市‘雙十二’重點(diǎn)工程”等一批重點(diǎn)工程及科技攻關(guān)項(xiàng)目建設(shè)，在“交通運(yùn)輸政務(wù)信息系統(tǒng)整合”“城市級交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)中心建設(shè)”等方面形成了一系列可復(fù)制、可推廣的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，相關(guān)技術(shù)成果達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，相繼榮獲、省、市各級表彰獎(jiǎng)勵(lì)40余項(xiàng)。
青島市交通科學(xué)研究院逐步成為青島交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“智庫”擔(dān)當(dāng)。該院將智慧交通作為三大核心之一，擁有新型實(shí)用專利37項(xiàng)、計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)28項(xiàng)。榮獲省交通科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、膠東五市交通科技創(chuàng)新獎(jiǎng)7項(xiàng)，市優(yōu)勘察設(shè)計(jì)成果獎(jiǎng)2項(xiàng)。同山東大學(xué)、長安大學(xué)等國內(nèi)多所高校開展產(chǎn)學(xué)研合作，以中北通道為依托，開展8項(xiàng)課題研究，有效提升項(xiàng)目的工程品質(zhì)和綜合服務(wù)水平。
以青島港、機(jī)場集團(tuán)、地鐵集團(tuán)、城運(yùn)集團(tuán)為代表的企業(yè)智慧創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，在各自領(lǐng)域一展所長，形成百花齊放的局面。
青島市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司深耕智慧交通發(fā)展與應(yīng)用、綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)分析及應(yīng)用工作，成為地區(qū)重要的行業(yè)咨詢專家。在智慧交通方面，深耕智慧交通咨詢設(shè)計(jì)、軟硬件產(chǎn)品研發(fā)、集成施工、運(yùn)維服務(wù)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，承擔(dān)藍(lán)谷至膠東國際機(jī)場快速通道、青島市交通運(yùn)輸一體化應(yīng)用平臺(tái)“數(shù)據(jù)中心升級”項(xiàng)目建設(shè)、國道204智慧公路集成施工、青島市出租車車載智能終端安裝、數(shù)據(jù)中心機(jī)房等多個(gè)項(xiàng)目的智慧集成施工。在大數(shù)據(jù)分析方面，該公司成立了綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)應(yīng)用中心，加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析技術(shù)實(shí)力，深度助力綜合交通一體化輔助決策。一是搭建涵蓋小汽車、公交、出租、地鐵、貨車等多方式的全市綜合交通運(yùn)輸模型。二是利用大數(shù)據(jù)分析，支撐開展膠州灣大橋差異化收費(fèi)、青銀高速公路開放研究、貨運(yùn)通道規(guī)劃、流亭立交橋改造等多項(xiàng)政策及規(guī)劃研究。三是協(xié)助編制《青島市綜合交通發(fā)展年報(bào)》，系統(tǒng)總結(jié)青島市綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)、發(fā)展、投資及運(yùn)行情況。在BIM研發(fā)應(yīng)用方面，將三維實(shí)景與BIM＋GIS技術(shù)融合應(yīng)用于中北通道項(xiàng)目，推動(dòng)BIM可視化仿真技術(shù)的迅速推廣。同時(shí)，搭建了以BIM＋GIS技術(shù)為核心的“方案協(xié)同匯報(bào)系統(tǒng)”，為推動(dòng)交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ)。
▲ 青島市公路綜合管理平臺(tái)
下一步，青島將進(jìn)一步增強(qiáng)以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國的責(zé)任感、使命感、緊迫感，始終把科技創(chuàng)新擺在突出位置，在科技攻關(guān)、智慧交通、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、人才培養(yǎng)、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等方面協(xié)同發(fā)力，有效促進(jìn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化“三化合一”，為交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)提供科技支撐。
來源：中國交通報(bào)
